{"id":14473,"date":"2022-12-10T12:01:31","date_gmt":"2022-12-10T11:01:31","guid":{"rendered":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/?p=14473"},"modified":"2023-02-28T12:50:30","modified_gmt":"2023-02-28T11:50:30","slug":"das-technische-artemis-fiasko-im-lichte-von-70-jahren-staatlicher-raumfahrt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/weltgeschehen\/2022\/12\/das-technische-artemis-fiasko-im-lichte-von-70-jahren-staatlicher-raumfahrt\/","title":{"rendered":"Das technische Artemis-Fiasko im grellen Licht von 70 Jahren staatlicher Raumfahrt"},"content":{"rendered":"<p>Meine Korrespondenzen mit aufmerksamen Beobachtern haben mir angesichts der sich erst abzeichnenden \u00abArtemis-Planungskatastrophen\u00bb klarer denn je gemacht, dass derlei schon in der Vergangenheit passiert ist und sogar die wichtigsten Marksteine seit der Pionierzeit der Raumfahrt im R\u00fcckblick erkl\u00e4ren kann.  \u00abSpace is hard\u00bb brauchte man dem B\u00fcrger 1957 noch nicht zu erkl\u00e4ren. Niemand dachte damals, begleitende Tiefpunkte der menschlichen Zivilisation bereits erkennen zu d\u00fcrfen. Bonmots von grossen Denkern wie \u00abDie \u00dcberwindung der B\u00fcrokratie erwies sich als schwieriger als die \u00dcberwindung der Schwerkraft\u00bb gelangten eher in Feuilletonspalten als in ernsthafte Schriften zu exponierten Abgr\u00fcnden von Management-Regeln. Auch jene mussten jeweils abgeschw\u00e4cht und voller Zynismen relativiert werden, um sie weniger abschreckend lesbar und ihre Wirkung daher nur h\u00e4ppchenweise wirksam zu machen. Institution Staat musste vor dem B\u00fcrger trotz eben \u00fcberstandenem 2. Weltkrieg weiterhin hoch gehalten werden.<br \/>\nAnlass zu solchen Erkenntnissen gab neulich ein NASA-Artikel. Ich habe versucht, bei meiner Analyse zuhanden von Freunden 7 Punkte hervorzuheben:<br \/>\n<strong>1) <\/strong>Die PR-Autorin des NASA-Artikels \u00fcber &#8222;Mondprojekt&#8220; Artemis hat zwar ihren Arbeitgebern zweifellos Freude bereitet, es aber in der Tat nicht geschafft, etwas Brauchbares z.B. f\u00fcr mich oder viele ernsthafte Analysten zu vermitteln, deren Verwirrung im Internet offensichtlich blieb.<br \/>\n<strong>2)<\/strong> Wenn dieses Artemis etwas mit &#8222;nachhaltigem Treibstoffsparen&#8220; zu tun haben soll, dann kann man beim gleichen Kopfstand die NASA-Philosophie \u00fcbernehmen und behaupten, die SLS-Architektur sei Massen-effizienter und wiederverwendbarer als ein StarShip! Sorry f\u00fcr die Direktheit: &#8222;Zweckl\u00fcgen von Verlierern ergeben meist eine gute Definition der WOKE-Philosophie&#8220;.<br \/>\n<strong>3)<\/strong> Die Architektur der Mondfl\u00fcge \u00e0 la Wernher von Braun (WvB) bzw. Projekt Apollo bestand darin, dass man jeden Mond-Hinflug grunds\u00e4tzlich so plante, dass das Raumschiff binnen 3 Tagen von selber wieder zur Erde zur\u00fcckfiel, selbst wenn nach dem Einschuss TLI (Translunar Injection) zum Hinflug alle grossen Triebwerke ausfallen sollten. Die Fein-Navigation gen\u00fcgte dann f\u00fcr eine sichere R\u00fcckkehr zur Erde. Bei sp\u00e4teren Apollo-Missionen wurde man nach mehrmals gelungenem &#8222;TLI&#8220; mutiger und wagte sich bei den ersten Kurskorrekturen bereits auf einen Orbit, der diese Sicherheit nicht mehr ganz bot, daf\u00fcr den sp\u00e4teren Erfordernissen f\u00fcr &#8222;schwierigere Landepl\u00e4tze&#8220; n\u00e4her kam. Das hat sich bei Apollo 13 bis und mit Apollo 17 bew\u00e4hrt und musste dem Wunsch nach minimaler Missionsdauer f\u00fcr die Astronauten nie widersprechen!<br \/>\n<strong>4)<\/strong> Artemis ist genau das Gegenteil davon und macht bestenfalls &#8218;WOKE-Sinn&#8216;, wenn der Zweck des Projektes darin besteht, dessen eigenen Erfolg zu verhindern, also die Zielsetzung der NASA nach Apollo zu verfolgen: Stagnation der Raumfahrt f\u00fcr ein halbes Jahrhundert! W\u00e4hrend die US-Gewerkschaften zuvor wegen dem &#8222;Sputnik-Schock&#8220; nicht verhindern konnten, dass nur die Besten der Besten in der Industrie brauchbar waren, liessen sich sp\u00e4ter auch mit der zweiten und dritten Garnitur von weniger motivierten Raumfahrtingenieuren eine politische Struktur aufbauen, welche der Kongress und die Gewerkschaften voll unter ihrer Kontrolle hatten.<br \/>\n<strong>5) <\/strong>Die ganze de-facto-Misswirtschaft wurde also von einer nat\u00fcrlichen Konstellation beg\u00fcnstigt, als die Raumfahrt so &#8222;kompliziert&#8220; geworden war, dass sie nur noch von ganz wenigen Prozent oder Promille der Population und schliesslich nur noch Genies wie Elon Musk \u00fcberblickt werden konnte. Damit erfuhr die \u00d6ffentlichkeit garantiert nie mehr die ganze Wahrheit und die ausbildungsbedingt gel\u00e4hmte Journalistik (&#8222;art history and surfboarding&#8220;) hatte freie Hand im Dienste der Politik mit ihren oft \u00fcber 90% Juristen, welche nie auch nur die paar Wochen Probezeit eines Ingenieurstudiums \u00fcberstanden h\u00e4tten.<br \/>\n<strong>6)<\/strong> Die Regierungen mussten also schon fr\u00fcher nur noch daf\u00fcr sorgen, dass destruktive Rahmenbedingungen (staatlich ergebene Luft\u00e4mter, Desinformation, Umweltspleen-Beh\u00f6rden oder rein b\u00fcrokratische Bremsmassnahmen) die wenigen historischen Pioniere von Koroljow, Wernher von Braun bis zu Elon Musk in Schach halten konnten, um die Zivilisation auf niedrigstem Niveau vor solchen Revolution\u00e4ren zu &#8222;sch\u00fctzen&#8220;. Stalin befreite Koroljow auch erst aus dem Knast in Sibirien, als dieser bereits sehr krank war, man aber dessen zuverl\u00e4ssige Raketen brauchte, um schwere Wasserstoffbomben \u00fcber interkontinentale Distanzen zu bef\u00f6rdern. Wernher von Braun liess man den ersten Erdsatelliten erst starten, als man den Sowjets f\u00fcr Sputnik ein Jahr Vorsprung gelassen hatte. Der Raketenpionier im 2. Weltkrieg war nicht per Zufall auch die von der st\u00e4rksten Lobby in den USA designierte &#8222;persona non grata&#8220;, eine historische Fehleinsch\u00e4tzung, die fatalerweise zum sichtbarsten Eigengoal des 20. Jahrhunderts f\u00fchren sollte!<br \/>\n<strong>7)<\/strong> Es sieht ganz danach aus, dass das von Politikern gesteuerte NASA-Programm ein 2. Mal nach 1957 in eine Katastrophe f\u00fchren sollte, indem man das wiederverwendbare StarShip, ein technologisches Weltwunder, zu einem Artemis-Wegwerfraumschiff degradieren will! Man kann nur hoffen, dass Elon Musk bei diesem Unsinn nicht bis zuletzt aus Loyalit\u00e4t mitmacht, ausgerechnet, um die erst kommende Blamage von Artemis abzuwenden. Weil SpaceX ein ganzes StarShip rund tausendmal billiger herstellen kann, als was bei NASA jeder Artemis-Flug von neuem kosten w\u00fcrde (!), ist es denkbar, dass auf diese Weise erneut Steuergelder in astronomischen Ausmassen verschleudert w\u00fcrden &#8211; nur weil die Regierung pl\u00f6tzlich glaubte, sich dies dank Elon Musk leisten zu k\u00f6nnen&#8230;<br \/>\n<em>Leonardo da Vinci h\u00e4tte diesen Text schon vor 500 Jahren nur zu gut verstanden, wenn man ihm die paar &#8222;Fremdw\u00f6rter&#8220; in die Sprache seiner Zeit \u00fcbersetzt h\u00e4tte. <strong>Seine<\/strong> Gegenspieler sassen noch im Vatikan.<\/em><br \/>\nD\u00fcrfen Wahrheiten denn nicht f\u00fcr einmal sofort und nicht erst nach Jahrzehnten oder gar nach Jahrhunderten ans Tageslicht kommen?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meine Korrespondenzen mit aufmerksamen Beobachtern haben mir angesichts der sich erst abzeichnenden \u00abArtemis-Planungskatastrophen\u00bb klarer denn je gemacht, dass derlei schon in der Vergangenheit passiert ist und sogar die wichtigsten Marksteine seit der Pionierzeit der Raumfahrt im R\u00fcckblick erkl\u00e4ren kann. \u00abSpace &hellip; <a href=\"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/weltgeschehen\/2022\/12\/das-technische-artemis-fiasko-im-lichte-von-70-jahren-staatlicher-raumfahrt\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,5],"tags":[],"class_list":["post-14473","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-weltgeschehen","category-raumfahrt"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14473"}],"version-history":[{"count":26,"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14924,"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14473\/revisions\/14924"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/stanek.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}