Fr\u00fcher musste ein Satellitenbetreiber eine Drittstufe auf eigene Kosten mitliefern, wenn der Raketenlieferant die Nutzlast nur bis in einen niederen Erdorbit transportieren konnte. Wenn der Satellit aber bereits auf den halben Weg in den Transferorbit bis zum geostation\u00e4ren Orbit geschossen werden konnte, dann gen\u00fcgte ein kleinere Oberstufe, um sich in 36’000 km H\u00f6he einzubremsen. Inzwischen kann eine Falcon 9 dank ihrer \u00dcberkapazit\u00e4t alles in einem Zug fliegen! Beim letzten Einsatz einer ihrer Erststufen, wenn man diese gar nicht mehr bergen will, lassen sich auch noch die Landebeine und Bremstreibstoff einsparen, so dass der Booster einen noch gr\u00f6sseren Teil der Arbeit \u00fcbernehmen kann! Die ebenso zuverl\u00e4ssige Zweitstufe besorgt dann den weiteren Transport bis in den Ziel-Orbit und verbilligt den Transport dank ebenfalls gesunkenen Versicherungskosten weiter. Immer mehr Konkurrenten im aller Welt m\u00fcssen sich \u00fcberlegen, wie sie selber wiederverwendbare Raketen bauen k\u00f6nnten, aber das kann 10-30 Jahre dauern und aus Kostengr\u00fcnden die bereits unm\u00f6gliche Situation versch\u00e4rfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fr\u00fcher musste ein Satellitenbetreiber eine Drittstufe auf eigene Kosten mitliefern, wenn der Raketenlieferant die Nutzlast nur bis in einen niederen Erdorbit transportieren konnte. Wenn der Satellit aber bereits auf den halben Weg in den Transferorbit bis zum geostation\u00e4ren Orbit geschossen … Weiterlesen